?ndice

Principales intervenciones en motor montado en el veh?culo

Desmontaje y montaje del moto-propulsor

Reemplazo de la correa de mando del compresor para el acondicionamiento (versi?n con tensor de correa)

Reemplazo de la correa de mando de la bomba de agua-alternador

Reemplazo de la bomba de agua

Reemplazo de la bomba de alta presi?n

Reemplazo de la bomba de la servo-direcci?n

Reemplazo del anillo de retenci?n del eje motor y junta de la tapa anterior

Reemplazo del grupo de la bomba de aceite del depresor (GPOD)

Reemplazo del anillo de retenci?n posterior del eje motor

Reemplazo de los electro-inyectores

Desmontaje y remontaje de la culata

Vistas del motor

Codificaci?n de identificaci?n del motor

Curvas caracter?sticas

Caracter?sticas generales

Datos - holguras de montaje

Revisi?n de motor F1C - desmontaje del motor en el banco

Intervenciones reparadoras - Grupo de cilindros

Cig?e?al

Mu??n del lado de la distribuci?n

Mu?ones intermedios N? 2 - 4

Mu??n intermedio N? 3

Mu??n de lado del volante del motor

Mu?ones de biela

Montaje del motor

Volante del motor

Conjunto biela-?mbolo

Culata de los cilindros

V?lvulas

Gu?a-v?lvulas

Asientos de las v?lvulas

Resortes de las v?lvulas

Balancines, empujadores

Montaje de la culata de los cilindros

Distribuci?n

Mando de los ?rganos auxiliares

Mando de la distribuci?n

Lubricaci?n

Grupo de la bomba de aceite / bomba de vaciado (GPOD)

Enfriamiento

Sobrealimentaci?n

Intervenciones reparativas

Alimentaci?n

Funcionamiento del sistema

Funcionamiento

Sistema hidr?ulico

Bomba mec?nica de alimentaci?n

Electro-inyectores

Componentes el?ctricos / electr?nicos

Sensores

Accionadores

Gu?a para la b?squeda de aver?as

Pares de apriete

Herramientas especiales