Содержание

Инструкция по эксплуатации

• Три элемента идентификации автомобиля
• Особенности моделей
• Характеристики двигателей
• Система зажигания
• Сцепление
• Коробка передач
• Задний мост
• Подвески
• Тормозная система
• Колеса
• Электрооборудование (электросхемы)
• Лампы
• Эксплуатация
• Кабина автомобиля
• Ключи
• Двери
• Кресло водителя
• Крепление ремней безопасности
• Крепление боковых зеркал
• Регулировка вертикального положения подголовника
• Приборная панель
• Спидометр
• Указатели поворота
• Выключатель внешнего освещения
• Рычаги и педали
• Включение фар и подача звукового сигнала
• Стеклоомыватель и стеклоочиститель
• Обогрев и вентиляция
• Проверка перед выездом
• Начало движения
• Запуск дизельного безнаддувного двигателя
• Остановка двигателя
• Запуск турбодизельного двигателя
• Турбокомпрессор
• Неисправность электрического механизма остановки
• Запуск бензинового двигателя
• Запуск холодного двигателя
• Остановка двигателя
• Использование механической коробки передач
• Авторегулировка задних тормозных колодок
• Использование автоматической коробки передач
• Рычаг управления автоматической коробкой передач
• Уменьшение потребления топлива и увеличение срока службы
• Более подробное описание автомобиля
• Замена колеса
• Запасное колесо
• Буксировка автомобиля
• Ключи и устройства, входящие в комплект поставки
• Фары
• Ориентация фар
• Передние габаритные огни и указатели поворотов
• Боковые указатели поворота
• Внутреннее освещение
• Заднее освещение
• Предохранители
• Регулярный уход за автомобилем
• Выбор системы обслуживания
• Полезные советы
• По уходу за автомобилем
• Приспособления, изготовленные не фирмой Iveco

Техническое обслуживание

• Модели 30-8, 35-10, 35-8, 45-10, 40-8, 49-10, А 40-8, А 40-10, А45-10
• Использование смазки для двигателя
• Ежедневные операции
• Операции, выполняемые каждую неделю
• Во-в течение первых 1500 км (гарантийный талон)
• Система технического обслуживания i каждые 5000 км
• Система технического обслуживания и каждые 10000 км
• Система технического обслуживания! Каждые 10000 км
• Система технического обслуживания ii каждые 20000 км
• Каждые 10000 км
• Каждые 20000 км
• Не реже, чем раз в год или каждые 30000 км
• Не реже, чем раз в год или каждые 40000 км
• SM/WR-В начале сезона
• SM - в начале летнего сезона
• WR - в начале зимнего сезона
• YL-каждый год (независимо от сезона)
• Модели 30-9; 35-9
• А1-каждый день
• А2 - каждую неделю
• Во-втечение первых 1500 км (гарантийный талон)
• Система технического обслуживания I каждые 5000 км
• Система технического обслуживания II каждые 10000 км
• В1
• Система технического обслуживания I каждые 10000 км
• Система технического обслуживания II каждые 20000 км
• В2
• Система технического обслуживания I каждые 30000 км
• Система технического обслуживания II каждые 60000 км
• В3
• Y-каждый год (независимо от сезона)
• Общий план технического обслуживания и смазки
• Особенности автомобилей

Iveco Daily, Turbo Daily модели с 1989 года выпуска

• Двигатель
• Диаграмма распределения
• Идентификация инжекционных насосов и величины подклинивания
• Электрооборудование
• Практические советы
• Регулировка инжекционных насосов
• Головка блока цилиндров
• Блок цилиндров
• Подвижная система
• Дополнительный картер
• Инжекционный насос
• Сцепление
• Практические советы
• Подготовка валов
• Коробка передач
• Трансмиссия
• Мост
• Мост 4511
• Мост 4517
• Передняя подвеска
• Рулевое управление
• Тормоза
• Turbo daily 30/35/40.8; 35/40.10; 35.12
• Turbodaily 45/49-10; 45/49/59-12
• Подвеска
• Электрооборудование

Iveco New Daily модели с 1996 года выпуска

• Двигатель
• Головка цилиндров
• Смазка
• Система охлаждения
• Инжекция
• Практические советы
• Головка блока цилиндров
• Блок цилиндров
• Кривошипно-шатунный механизм
• Дополнительный картер
• Смазка
• Охлаждение
• Инжекция
• Турбокомпрессор
• Сцепление
• Коробка передач
• Практические советы
• Подготовка валов
• Трансмиссия
• Мост
• Мост 450517
• Передняя подвеска
• Рулевое управление
• Тормоза
• Подвеска
• Электрооборудование (электросхемы)