Содержание
Двигатель
-
Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы
-
Система смазки
-
Система охлаждения
-
Система питания
Трансмиссия
-
Сцепление
-
Коробка передач
-
Карданная передача
-
Задний мост
Ходовая часть и механизмы управления
-
Подвеска
-
Передний мост, мост прицепа и рулевые тяги
-
Колеса и шины
-
Тормозная система
Электрооборудование
-
Аккумуляторные батареи
-
Генератор и приборы его регулирования
-
Стартер
-
Система освещения и сигнализации
-
Контрольно-измерительные приборы
Кузова и их оборудование
Особенности эксплуатации и технического обслуживания автобусов
-
Эксплуатация автобусов на линии
-
Виды, периодичность и трудоемкость технического обслуживания и ремонта
-
Организация технического обслуживания
-
Перечень основных операций технического обслуживания
-
Рекомендуемые сорта топлив, масел и консистентных смазок
Приложения
-
Примерный перечень технологического оборудования и приспособлений для оснащения поточных линий моечно-уборочных работ
-
Примерный перечень технологического оборудования, приборов, инструмента и приспособлений для оснащения постов общей диагностики
-
Примерный перечень технологического оборудования Примерный перечень возможных работ сопутствующего текущего ремонта автобусов Икарус, рекомендуемых для выполнения при ТО-2 254
-
Примерный перечень узлов, приборов, деталей и нормалей оборотного фонда промежуточного склада для выполнения ремонтов совместно с ТО-2
-
Примерный перечень технологического оборудования, приборов и инструмента, необходимых для оснащения постов поэлементной (углубленной) диагностики
-
Примерный перечень контрольно-диагностических работ, выполняемых на посту поэлементной (углубленной) диагностики перед ТО-2
-
Примерный перечень технологического оборудования, приборов и приспособлений, необходимых для оснащения проездных (тупиковых) постов ТО-2
-
Карта смазочно-очистительных работ по автобусам Икарус-556 и Икарус-260
-
Карта смазочно-очистительных работ по автобусам Икарус-180 и Икаоус-280
-
Карта смазочно-очистительных работ по автобусам Икарус-250 и Икарус-255